国庆期间，1万多名建设者们和平时一样，昼夜奋战在合肥数十条新改建道路的工地上。他们辛劳的汗水，换来了包公大道、畅通一环等20多个路、桥工程“十一”前顺利竣工，蒙城北路、合马路、振东大道全线贯通，覆盖近郊的“一刻钟快速交通网”将就此形成。

　　合肥市从去年3月正式开始实施“大建设”，仅一年多，合肥新建扩建道路207条，桥梁90座，市政建设总投入224亿元。国庆节前，又有23条道路和桥梁竣工通车，到年底，全市新的道路交通框架将基本形成，一座现代化的滨湖城市正在崛起。

　　随着这些道路桥梁的相继建成通车，这座年轻的省会城市让人惊叹：“变得让人认不出来了。”

　　“加快城市建设，是贯彻落实科学发展观、积极构建和谐社会的具体体现，是促进经济发展的重要举措，也是改善民生的重要措施。”省委常委、合肥市委书记孙金龙说：合肥开展的“大建设”就是要把省城建得更好、更美，更靓。

　　紧紧围绕一个主城区，一个滨湖新区、4个城市副中心，合肥这个“141”城市空间发展战略，使大建设迈开了打造现代化滨湖大城市的坚实步伐。一个个建设史上的“合肥速度”接连诞生。

　　大建设使老城区焕发新颜。交通优先、设施配套、景观美化三者并行，建一条路就是一条风景线，成为大建设老城区改造的法则。一条条黑色沥青路在老城区延伸、展开，宽阔整洁、标识清晰，路两边的街景、游园更是使许多市民流连忘返。

　　大建设使合肥城区得到快速扩张。政务文化新区规划面积12平方公里，正加快建设进度，争取三五年内基本建成。滨湖新区是未来合肥发展的重点和建设现代化滨湖大城市的核心。目前，3.5平方公里启动区初显形象，11条道路具备通行条件，连接主城区与滨湖新区的全长12公里的徽州大道和BRT快速公交投入使用，6000人寄宿制学校、3000人初中、3000人小学已在今年秋季顺利招生，医院、商贸、旅游、换乘中心、写字楼等一批项目已陆续进区建设。

　　大建设带来了城市面貌的巨变。前不久来安徽视察工作的中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎向孙金龙感慨地说：“合肥城市变化巨大，发展步伐真快，实力已不是当年了！从合肥的变化，我们看到了中国经济发展和城市建设的光辉前景。”(记者吴兴安)