自上南整合后，上汽把MG品牌定位于具有高附加值的运动型品牌。而MG名爵品牌有84年的积淀，已形成了品牌自身的DNA——运动、高操控性和高附加值。“五一”期间，MG7“绝对竞技场”驾控之旅活动北京站在非中心商务花园拉开了序幕，这是国内车市首次自由挑战赛，记者有机会亲临现场，感受到了MG7争夺1.8T级别操控和动力之王的信心。
百米加速竞赛称王
在活动现场，由于众多改装车主的参与，让100米加速竞赛显得格外热烈。100米竞速赛是由挑战者驾驶的同级别车和MG7 1.8T进行“1对1”的较量。
此次参加100米加速竞赛的是MG7 1.8T手动挡和运动版。MG7采用了低转高速发动机，N4 1.8T发动机是国内惟一一款全铝涡轮增压发动机，不仅重量轻了30多公斤，而且散热好，动力输出更加平顺强劲。5速手动变速箱源自德国原装Getrag，按照BMW设计匹配精心设定速比。而MG7运动版身上具有鲜明的品牌核心内涵，即“运动与激情”，并且在各个环节添加了强力运动元素。100米竞速赛很好地测试出MG7全铝赛车级发动机的强劲动力，以及涡轮增压在提速时发挥的非凡作用。
特技表演体现安全性能
“绝对竞技场”给爱车人带来的好处远不止这样。除了参与100米加速竞赛等互动比赛外，参与者还可体验3S深度驾驶。由专业车手驾驶，让参与者坐享特技驾驶体验。
3S模式对于MG7的动力和操控的表达极为精准，0-100米竞速蛇形刹车、无后视镜S形倒车、S形窄道停车这3项测试完全体现了MG7的英伦高性能轿车优势。值得注意的是，这3项测试逼真地模仿了消费者的都市驾驶环境，对于消费者而言更有说服力。
作为国内中高级车的英国代表，此次活动很好地展现了MG7澎湃的动力和精准的操控性能。MG7自身具备的赛车基因，不但操控感优越，也给人以舒适的享受。
