搜狐汽车：另外一个比较重要的问题，刚才您也说到了，如何培养研发人才，长安是怎么做的？

　　朱华荣：长安在人才培养上，可以说是下的功夫很深，我们一开始从事自主研发，2001年开始的时候，我们当时说的是长安在自主研发上首先要做“三个一”，一是培养一批人，不是随便在哪里弄一个产品来，那样有很多办法，交给人家就弄过来了。第二个一，在我们的研发过程里面，持续完善我们一套开发流程和设计规范，这是我们第二个一。第三个一，就是我们解决当前的问题，出一个产品。在三个一的指导思想下，把我们的工程师从原来自己不懂的基础上，派到意大利和专业的设计师，每一次都是长安自己要亲自管理和操作，而不仅仅说你去做吧，这样的话问题就很大。我们这几年，在海外分中心培训的人员前年是700多人，估计到今年是800到900人，整个长安的研发团队，我派他们出去培训，两年三年再出来，很多人都成为了长安的中心和骨干。

　　另外一个方面是吸引人才，我们建这几中心，其中有一个目的就是我把办公地点放在你这里，我们中国生活的环境差异，很多外籍人士不愿意到中国来工作，我把研发中心放到这里他就愿意来，我们吸引的是国际型人才，在那些国家大概有40多位。这些人引过来之后，我们怎么来留人，长安的传统有一个理念，让员工愉快地工作，这个愉快里面包括了我们要解决员工生活问题，待遇问题，还有一个深层次的问题是怎么让他愉快工作，就是让每个人有一种成就感，比如说我们的项目总监，他会感到非常自豪，这款车是我设计的，全世界都认可，这种成就感和自豪感某种程度上比待遇更重要。我认为长安为我们这些高级员工，或者是核心员工提供了他实现人才理想的解决方案，能够把我们的人员团结在一起。