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合巢滨湖旅游观光大道为百亩湿地折道 |
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| 新闻来源:安徽商报 时间:2008-6-4 8:11:23 点击[0] 评论[] [发表评论] |
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当湖水扑上岸面,鸟儿“嗖”地从芦苇丛中飞起,潮声落下,鸟儿又回落枝头。昨日上午,位于巢湖岸边的炀河湿地安详静谧。如果合巢滨湖旅游观光大道先前的规划没有更改,这片宁静的湿地此刻正变成喧嚣的工地。
目前,全长38.8公里的合巢滨湖旅游观光大道巢湖段正紧张施工,预计在2009年内完工。加上即将开建的合肥至中庙沿巢湖旅游观光大道,全长70公里、由合巢两市联手打造的滨湖旅游观光大道将成为世界上最长的湖岸景观带。
滨湖旅游观光大道起点位于巢湖市区健康西路,终点连接合肥市境内店中路,途经龟山风景区、炀河湿地、李克农故居等自然和人文景观。“为保护好沿途自然和人文环境,工程一开始就按照‘旅游路、环保路’的思路建设。”巢湖滨湖旅游观光大道指挥部主任江巢生说。
据介绍,由于滨湖旅游观光大道沿湖修建,根据原有规划,观光大道直穿炀河湿地,这样观光大道不仅取直,也节省经费。可在施工过程中,工作人员发现如果按照方案,对湿地进行深挖、填土、打桩等,势必会对该处100多亩湿地造成破坏。指挥部邀请专家重新论证,最后确定观光大道向北折道一公里,绕过湿地。“虽然这样在经费上有所增加,但是维护了巢湖原有风光。”江巢生说。
记者在滨湖旅游观光大道初步设计文本中看到,观光大道对所经过巢湖沿线景点都作了充分考虑,尽量不破坏景点原有风貌,对施工过程中造成的污染也有相应对策:在水土保持上,采取生物保护和道路防护相结合,对公路周边进行植树、植草,使其与周边环境相协调,对破坏植被的取土场,取土后恢复植被,将其还田或做成鱼塘。(徐文君、朱礼文)
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